Angkatan Pertahanan Belanda di Menado, Januari 1942
The Menado Garnisun [ "Troepencommando Menado"] berjumlah sekitar 1.500 orang dan petugas;
- The komandan perwira (Mayor BFA Schilmöller) dan stafnya
- Compagnie Menado; 188 unit penduduk asli laki-laki kuat. Perusahaan ini diperkuat dengan senapan mesin Vickers bagian dan diperintahkan oleh Kapten WFJ Kroon.
- Mobiele colonne; unit mobil ini telah sekitar 45 orang dan dipimpin oleh Sersan Mayor AJ ter Voert.Hal ini dimaksudkan untuk digunakan melawan pasukan payung Jepang dan mempunyai tiga disebut "overvalwagens" (mobil lapis baja Madsen dilengkapi dengan senapan mesin ringan) yang tersedia.
- Cadangan Korps Oud Militairen (RK); unit ini terdiri dari personil KNIL pensiun dengan usia rata-rata lebih dari 50 dan diperintahkan oleh Kapten WC van den Berg. Itu 5 perusahaan:
• A Company (8 brigadir) yang dipimpin oleh Letnan 1 AO Radema
• B Perusahaan (8 brigadir) yang dipimpin oleh Letnan 1 WG van de Laar
• Kompi C (8 brigadir) yang dipimpin oleh Letnan 1 H. Fucher
• D Perusahaan (8 brigadir) yang dipimpin oleh Letnan 1 JG Wielinga
• E Perusahaan (3 brigadir) yang dipimpin oleh Sersan Maliëzer
- Kort Verband Compagnie (KV) dari sembilan brigade di bawah komando Kapten JDWT Abbink.
- Militie Europese en Landstorm Compagnie (Eropa Milisi); sekitar 200 orang kuat tetapi tidak terlatih.Dipimpin oleh Letnan 1 F. Masselink.
- Menado Militie Compagnie (Milisi Pribumi); sekitar 400 pasukan pribumi di bawah komando Kapten JHALC de Swert.
- Stadswacht (Home Guard); sekitar 100 orang kuat dan diperintahkan oleh Letnan 1 MA Nolthenius de Man. Perusahaan ini bahkan tidak memiliki senapan M95 standar tapi dipersenjatai dengan senapan berburu tua sebagai gantinya.
- Dua atau tiga bagian senapan mesin Vickers; satu bagian yang melekat pada Compagnie Menado, 7 lainnya senapan mesin yang digunakan untuk mempertahankan lapangan udara.
- Dua artileri senapan (7.5cm Lang 35 Model 1902); sangat usang artileri lapangan. Awak mereka terdiri atas dari pensiunan tentara KNIL.
- Tiga sangat tua 3.7cm senjata angkatan laut; ditempatkan di truk, mereka digunakan untuk membela Danau Tondano. Mereka hanya mempunyai jangkauan efektif sekitar 1,000 meter.
Dengan kekuatan yang sangat terbatas Mayor Schillmöller harus mempertahankan lapangan terbang di Langoan (Menado II) dan di Mapanget (Menado I), pangkalan angkatan laut di Tasoeka dan Menado. Jika pasukan musuh terlalu kuat, dia diperintahkan untuk berkumpul kembali unit nya pedalaman dan memulai perang gerilya.
Menyerang Pasukan Jepang di Menado, Januari 1942
- Sasebo Gabungan Landing Angkatan; unit ini dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang sekitar 2.500 orang kuat dan di bawah komando Kapten Kunizo Mori IJN. Itu dua batalyon yang diperkuat dan dukungan unit (insinyur, petugas medis dll). Batalion pertama diperintahkan oleh Mayor Masanari Shiga dan yang kedua batalion oleh Mayor Uroku Hashimoto. Gabungan yang Sasebo Angkatan Landing juga memiliki tank ringan perusahaan (dilengkapi dengan 95 Model tangki) melekat padanya. Meninggalkan Davao pada Januari 9, dan pada awal pagi hari Januari 11 mendarat di dua tempat, di 03:00 di Kema dan pada 04:00 di Menado.
- 1st Yokosuka Arahan Khusus Angkatan; ini unit penerjun dari Angkatan Laut Kekaisaran Jepang yang digunakan dari 519 penerjun payung untuk menyerang Langoan lapangan udara. Para komandan IJN Komandan Toyoaki Horiuchi. 26 transportasi pesawat dari Davao menjatuhkan 334 pertama pasukan pada Januari 11. Hari berikutnya lagi 185 Prajurit payung telah dijatuhkan di Langoan.
Komandan IJN Horiuchi Toyoaki
Komandan IJN Horiuchi Toyoaki
Pendaratan Jepang di Menado, Januari 1942
Mayor Schilmöller telah menggunakan terkuat perusahaan, Menado Compagnie, untuk mempertahankan garis pantai Teluk Menado. Itu dua senapan 7.5cm melekat padanya (salah satu dari mereka sudah keluar dari tindakan), tetapi pasukan 188 ini harus membela KM 2,5 sektor lebar. The Menado Compagnie mempunyai sayap kiri dilindungi oleh sebuah unit kecil (35 orang) dari Milisi dan Landstorm di bawah komando Letnan F. Masselink.Komandan dari Menado Compagnie, Kapten Kroon, diperintahkan untuk jatuh kembali ke Tinoör-benteng, terletak sekitar lima kilometer ke pedalaman, kalau dia dalam bahaya dipotong oleh musuh.
Jepang mendarat hampir tanpa lawan. Tak lama setelah ia mendengar tentang pendaratan Jepang, Kapten Kroon sampai pada kesimpulan bahwa situasi itu sia-sia dan ia memerintahkan pasukannya untuk mundur ke arah Tinoör. Namun ia lupa untuk memperingatkan Masselink seksi dan awak senapan 7.5cm. Awak senjata ini berhasil menembakkan beberapa butir peluru di pendaratan musuh tapi cepat-cepat keluar dari tindakan. Masselink seksi juga terlibat pendaratan musuh. Dia ingat: »Aku menembak pendaratan Jepang, menyadari bahwa aku lupa untuk memberikan buahku perintah untuk menembak. Ketika aku akhirnya melakukannya, kita memaksa musuh untuk berlindung. Kemudian mereka terbuka pada kami dengan senjata otomatis dari jarak yang sangat pendek. ».
Keinginan untuk menutupi Compagnie menarik Menado, buahnya Masselink memberikan perintah untuk mundur menuju jalan Menado-Tomohon. Sini ia terlibat musuh lagi. Selama api ini berkelahi, Masselink bisa dengan jelas mendengar tentara Jepang yang terluka menjerit minta tolong. Dia melanjutkan: »Sementara kami mengadakan tanah kami, delapan truk melewati kami dan melaju menuju Tomohon. Kami terus menembak sampai truk terakhir keluar dari pandangan dan kemudian, dengan asumsi bahwa kita telah menyelesaikan tugas kita, laki-laki saya memberikan perintah untuk mundur ke Tinoör. ».
Menado Compagnie tugasnya gagal sepenuhnya.Ketika Kapten Kroon mencapai Pineleng, pertengahan antara Menado dan Tinoör, ia melihat bahwa tentara Jepang sudah menduduki kota ini.Setelah sudah kehilangan kendali atas sebagian besar pasukannya, karena komunikasi yang buruk, ia menyerah ide untuk membela Tinoör-line dan pergi dengan apa yang tersisa dari perusahaan untuk Koha sebagai gantinya. Hanya lima brigade B Perusahaan (RK), di bawah komando Letnan van de Laar, yang tersisa sekarang untuk membela Tinoör, tapi mereka diperkuat oleh Masselink kelompok yang berhasil mencapai garis pada 07:00. Pada pukul 10.30 muncul empat tank Jepang, tiga di antaranya sedang memadamkan tindakan oleh machinegun terkonsentrasi api dan sebuah pohon besar, dibawa turun oleh pasukan KNIL di atas tank. Pertempuran di Tinoör berlangsung sampai jam 15:00 ketika pasukan KNIL kehabisan amunisi dan harus mundur ke arah Kakaskasen, di mana mereka terlibat di Jepang lagi. The 1st Letnan WG van de Laar menulis tentang laki-laki: »pejuang tua ini terus mereka moral yang tinggi, meskipun mereka tidak pernah menyaksikan pertempuran modern sebelum dan tahu sepenuhnya dengan baik bahwa mereka tidak punya kesempatan melawan musuh yang tangguh ini. Tanpa pernah menerima perintah dari komandan kami, kami terlibat musuh waktu ke waktu lagi. ».
Pendaratan Jepang di Kema, Januari 1942
Letnan Radema's A Company (RK) yang bertanggung jawab untuk pertahanan Kema. Dia memiliki dua dari brigade yang ditempatkan di sepanjang garis pantai dan satu di CP di Ajermadidih, di mana beberapa posisi defensif semacam diciptakan dengan beberapa pil-kotak. Sisanya perusahaan harus mempertahankan lapangan udara Mapanget, Likoepang dan Bitoeng.
Pendaratan di Kema dimulai pada 0.300 pada 11 Januari 1942 dan dibuat dengan cepat. Kapal pengangkut orang Jepang dengan cepat meninggalkan daerah itu. Ketika mendengar tentang Radema pendaratan Jepang ia segera memerintahkan pasukannya untuk berkumpul kembali di Ajermadidih. Ketika pertama pasukan Jepang, termasuk tiga tank, mencapai Ajermadidih pada 09:00, hanya beberapa dari mereka benar-benar berhasil melakukannya. Dengan beberapa pasukan yang tersedia, Radema berusaha untuk menghentikan kemajuan Jepang. Kopral Pinon Toan, salah seorang pembela, menulis: »Pertempuran sepertinya selamanya. Kita harus memukul banyak dari mereka tapi mereka kalah jumlah kita sepenuhnya dan terus datang. Ketika mereka mencapai posisi kami kami diperintahkan oleh Sersan Wantania untuk mundur. Selama retret kita kami tertutup oleh Sersan Roemambi dan Swasta Iniray dan Poesoeng. Mereka terus menembak sampai pil-kotak mereka dihancurkan oleh salah satu tank Jepang. Tak satu pun dari mereka selamat tapi mereka mungkin menyelamatkan hidup kita. ».
Ketika Radema harus meninggalkan posisinya di Ajermadidih, ia bermaksud untuk berkumpul kembali pasukannya dan memulai perang gerilya. Karena fakta bahwa banyak dari pasukan asalnya sepi, ia harus menyerahkan rencana ini.
Operasi Lintas Udara Jepang di Langoan, Januari 1942
Pertahanan Danau Tonadano dan lapangan terbang di Longoan jatuh di bawah tanggung jawab dari apa yang disebut Komando Taktis Kakas. Komandan Kapten W.C. van den Berg. Bandara sendiri dipertahankan oleh 41 brigade di bawah komando Letnan 1 JG Wielinga. Unit ini diperkuat dengan salah satu overvalwagens. Wielinga punya CP di kampung Langoan, di mana ia memegang kembali dalam 11 brigade cadangan. Sisa pasukannya dan overvalwagen ditempatkan di lapangan terbang.Sersan Mayor H. J. Robbemond berada di perintah.
Jepang penerjun payung melompat dari pesawat mereka, Menado, Januari 1942
Penerjun payung Jepang maju dengan hati-hati melalui jalan-jalan di Menado, Januari 1942
Jepang penerjun payung melompat dari pesawat mereka.
Penerjun payung Jepang maju dengan hati-hati melalui jalan-jalan di Menado.
Tak lama setelah jam 09:00 penerjun payung Jepang 334 dijatuhkan di dan di sekitar lapangan terbang.Mereka menderita korban berat; menurut sumber-sumber Jepang komandan (Kapten Someja), dua letnan, dua bintara's dan 30 tentara tewas dalam aksi ini. 90 penerjun payung lebih lanjut luka-luka.
Kapten van den Berg memerintahkan dua sisa Overvalwagens (di bawah Ter Sersan Mayor Voert) untuk menyerang lapangan terbang. Overvalwagen pertama (Sersan Bojoh) berhasil mencapai lapangan udara, tetapi yang kedua (Ter Voert) mempunyai Engin ditembak hingga berkeping-keping dan dibiarkan bergerak. Prajurit asli Tauran dan Toemoedi terus menembakkan senapan mesin mereka, memberikan sisa kru kesempatan untuk melarikan diri. Meskipun kedua prajurit yang terluka berhasil melarikan diri ke arah Kakas tapi Toemoedi kemudian dieksekusi oleh Jepang.
Penerjun payung Jepang pulih dari peralatan senjata mereka kontainer, Menado, Januari 1942
Pasukan payung di Jepang Menado, 1942
Penerjun payung Jepang pulih senjata mereka dari
peralatan kontainer. Foto itu diambil di Menado, Januari 1942.
Pasukan payung di Jepang Menado, Januari 1942
Marah oleh kerugian berat, Jepang dieksekusi sejumlah besar KNIL POW's. Tak lama setelah penangkapan lapangan udara Langoan D '1 Komandan Kompi Letnan J. Wielinga, Sersan Mayor Robbemond, foerier B. Visscher dan sembilan tentara asli bayonetted atau dipenggal. Dua tentara pribumi meninggal di penangkaran setelah mereka disiksa.
Mengetahui bahwa pertempuran itu hilang, van den Berg tersisa memerintahkan pasukannya untuk mundur ke pedalaman dan mulai gerilya.
The Guerilla War, Februari 1942
Di beberapa tempat pasukan KNIL yang tersisa mencoba untuk memulai suatu gerilya melawan penjajah Jepang. Kapten Kroon berkumpul apa yang tersisa dari Menado Compagnie (sekitar 50 pria) dan mundur menuju Kembes, berharap untuk memulai gerilya aktif dari tempat ini. Karena desersi reguler oleh tentara asli ia mencapai Kembes dengan hanya sembilan orang kiri. Di sini kelompok ditawan oleh Jepang. Semua anggota Eropa, kecuali Kroon dirinya sendiri, dihukum mati di Langoan pada Januari 26.(Sersan-Mayor JH Kersten, Sersan Mayor G. Bottinga, Sersan JW Meijer, Sersan GHJ Wissink, Swasta dan Swasta Couzijn GH HJA Rolff).
Sersan Maliëzer dari E-Company tidak mau menyerah dan memulai gerilya dengan lima belas anak buahnya. Pada 8 Februari mereka menyerang sebuah unit pada Kanejan Jepang. Pertempuran berlangsung sepanjang hari dan Jepang serangan balasan gagal. Marah mereka membakar dekat Kampung dan dieksekusi lima warga sipil (termasuk dua wanita). Pada 12 Februari mereka kembali dengan kekuatan yang lebih besar dan kali ini kelompok Maliëzers ditangkap. Juga Maliëzer dieksekusi di Langoan dengan dua belas anak buahnya. Juga dilaksanakan pada hari ini wanita lain, Mrs Hofman, yang mengambil bagian dalam gerilya karena Jepang telah dihukum mati suaminya, seorang mantan ksatria dari Militaire Willemsorde.
Kapten van den Berg dan kelompoknya ditawan pada 20 Februari. Kelompoknya, terdiri dari pensiunan, menyerang unit Jepang pada beberapa kesempatan dan menimbulkan korban berat. Karena menghormati usia rata-rata tinggi dan semangat juang, para komandan Jepang menyelamatkan kehidupan mereka.
Order of battle untuk Belanda dan tentara Jepang
Koninklijk Nederlands Indisch Leger (KNIL Army)
Lokal Command "Menado", komandan adalah Mayor KNIL BFA Schilmöller.
• RK Batalyon di Menado dengan empat perusahaan infanteri
• RK Depot
• MG Detasemen (dua bagian senapan mesin dengan 2 Madsen senapan mesin ringan masing-masing)
• Artileri Detasemen (2 x 75mm L/35 meriam)
• AT Truck ditanggung Detasemen (3 laut senapan 37mm)
• Perusahaan Infanteri KNIL di Menado berjumlah sekitar 50 orang. Perusahaan ini sebenarnya terdiri dari 3 brigade, yang merupakan pembentukan standar KNIL pre-1940/1941 Angkatan Darat. Setiap brigade''''adalah formasi yang independen dan biasanya memiliki masing-masing 15-18 orang.Mereka beroperasi independen di lapangan, tetapi jika diperlukan beberapa brigade bisa / akan dikelompokkan bersama-sama untuk membentuk satuan yang lebih besar. Formasi ini dilengkapi dengan 3 mobil lapis baja dan satu truk lapis baja dan respon terhadap pasukan payung Jepang.Formasi ini dilengkapi dengan Squad Automatic Weapons (SAW), yang merupakan Madsen Denmark senapan mesin ringan.
• Perusahaan Infanteri KV di Menado
• Perusahaan Infanteri Militie Eropa dan Landstorm, terdiri dari sekitar 100 orang Eropa. Mereka bersenjata dan buruk yang tidak terlatih dan tidak memiliki senjata otomatis.
• Infanteri Company of Menadoan Militie
• Perusahaan Infanteri Stadswacht
• Mobile Kolom dengan 3 regu independen dan 3 mobil lapis baja dan satu "lapis baja" truk
ditambah berbagai bantu formasi dari KNIL's Artileri, Zeni, Transportasi, Polisi Militer dan AA cabang.
Catatan Seorang''Short Term''135 Perusahaan dengan beberapa orang yang telah tiga tahun atau kurang dari tugas aktif. Terdiri dari 9 brigadir, masing-masing dengan sekitar 15 orang. Tidak ada SAW atau senjata otomatis.
Catatan Reservekorps Oud Militairen''''(RK) terdiri dari staf unit dan 5 perusahaan (Perusahaan A ', Perusahaan B', Kompi C ', Kompi D' dan Perusahaan E 'dari pensiunan KNIL personil yang telah ditarik kembali ke aktif tugas. Kompi A ', B', C 'dan D' masing-masing memiliki 8 brigade dari sekitar 15 orang masing-masing, sementara Perusahaan E 'mempunyai 3 brigade dari 15 laki-laki masing-masing. Hanya Perusahaan B' telah Saw. Jumlah total personel berjumlah sekitar 525 orang.
Catatan "Kort Verband" (KV) - jangka pendek sukarelawan.
Catatan Ada dua pertempuran pascaperang laporan dalam file di SMG. Itu adalah Militaire Geschiedenis Seksi Kedua di Den Haag. Satu laporan berkaitan dengan pertempuran di bandara dan satu berkaitan dengan pertempuran di dekat penghalang jalan Menado. Laporan pertama menyatakan bahwa ada satu mobil di lapangan terbang dan mobil itu ditangkap oleh Jepang. Lain berada di dua mobil patroli di luar lapangan terbang dan mobil-mobil ini terlibat dalam serangan counter. Laporan yang lain menceritakan kisah pertempuran di penghalang jalan di mana Cleary berbicara mengenai bantuan dari overvalwagen. Ini berarti bahwa jumlah yang dilaporkan dari mobil menjadi 4. Ada sebuah memorandum dari awal 1941 di mana Belanda yang informes staf umum pada defensif sekutu langkah-langkah yang diambil di luar daerah (buitengewesten) yang mengklaim bahwa 3 overvalwagens ditempatkan di Menado. Oleh karena itu selalu ada diskusi jika itu benar battlereports saat mereka dikumpulkan dari memori setelah perang.Terdapat foto kendaraan di depo pemeliharaan kendaraan di Menado dan itu menunjukkan 3 overvalvalwagens dan, pada saat ini, truk lapis baja tak dikenal. Jadi foto itu menyelesaikan seluruh masalah karena ada 3 overvalwagens dan satu truk lapis baja yang saya belum memutuskan apakah memenuhi syarat dalam definisi ketat istilah overvalwagen tetapi harus easely dianggap sebagai overvalwagen. Pada masa itu tidak seorang pun yang ketat dalam kendaraan dessignation - Henry Klom, 11 Desember 1999.
Militaire Luchtvaart, KNIL (Angkatan Udara)
Pada waktu itu tidak ada pesawat Belanda di Menado Menado I dan II lapangan udara.
Zeemacht Nederlands-Indië (Angkatan Laut Kerajaan Belanda)
Komandan Angkatan Laut Belanda di Menado adalah pelabuhan Militarized master yang tewas dalam serangan Jepang. Angkatan Laut Kerajaan Belanda tidak punya kapal perang di Menado pelabuhan pada bulan Desember 1941.
Angkatan Laut Kekaisaran Jepang Landing Khusus Angkatan
• Yokosuka Naval Khusus 1 Landing Force (unit parasut angkatan laut). 2 parasut itu perusahaan dengan 324 laki-laki. Unit ini berada di bawah komando Panglima Angkatan Laut Toyoaki Horiuchi.
• Gabungan Sasebo Arahan Khusus Angkatan Laut berada di bawah komando Kapten Angkatan Laut Kunizo Mori.
Teikoku Kaigun (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang)
Angkatan Timur berada di bawah komando Laksamana Takahashi Ibo dan dimaksudkan untuk pendaratan di Menado, Kendari, Ambon, Makassar, Timor dan Bali.
Transportasi Jepang ke-28 pesawat itu membawa Yokosuka Naval Khusus 1 Landing Force. Laut konvoi ke Menado bernomor 8 transportasi kapal dan membawa Sasebo Landing Gabungan Angkatan Laut Khusus.
Konvoi pengawal berada di bawah komando Laksamana Raizo Tanaka dalam terang cruiser Jintsu (utama) dan konvoi itu dikawal oleh
2 Destroyer Flotilla
• 8 Destroyer Division (1st Group)
penghancur-Oshio, Asashio
• 15 Destroyer Divisi
penghancur-Natsushio, Kuroshio, Oyashio, Hayashio
• Divisi Destroyer 16
penghancur-Yukikaze, Tokitsukaze, Hatsukaze, Amatsukaze
Grup udara berada di bawah komando Laksamana Ruitaro Fujita.
• 11 pesawat amfibi Divisi
seplane tender Chitose
Mizuho tender pesawat terbang air
Kapal patroli P 39
Basis Angkatan berada di bawah komando Laksamana Kyuji Kubo.
1 Base Angkatan
cruiser ringan Nagara (flagship)
Kapal patroli-P 1, P 2, P 34
• 21 Minsweeper Divisi
minesweepers-W 7, W 8, W 9, W 11, W 12
• 1 Submarine-pengejar Divisi
kapal selam pemburu-Ch 1, Ch 2, Ch 3
Meliputi Angkatan berada di bawah komando Laksamana Takagi Takeo.
• Cruiser Squadron 5
-kapal penjelajah berat Nachi (flagship), Haguro, Myoko
• 6 Destroyer Division (2nd Group)
penghancur-Ikazuchi, Inazuma
Tidak ada komentar:
Posting Komentar